Изменить настройки согласия

Мы используем файлы cookie, чтобы помочь вам эффективно ориентироваться и выполнять определенные функции. Вы найдете подробную информацию обо всех файлах cookie в каждой категории согласия ниже.

Файлы cookie, отнесенные к категории «Необходимые», хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для включения основных функций сайта. ... 

Всегда активные

Необходимые файлы cookie являются основными функциями веб-сайта, и веб-сайт не будет работать по назначению.

Эти куки не хранят какие-либо личные данные.

Платформы социальных сетей, отзывы коллекционеров и другие сторонние функции на веб-сайте совместно используют некоторые функции для поддержки функциональных файлов cookie.

Аналитические куки используются, чтобы понять, как посетители взаимодействуют с сайтом. Эти файлы cookie предоставляют информацию о таких показателях, как количество посетителей, показатель отказов, источник трафика и т. Д.

Куки-файлы производительности используются для понимания и анализа ключевых показателей эффективности веб-сайта, которые помогают вам повысить качество обслуживания пользователей.

Рекламные файлы cookie используются для предоставления персонализированной рекламы на основе посещаемых ими страниц и анализа эффективности рекламной кампании.

С автовладельцев в 2016 году собрали 140 млн долларов дорожного сбора

10.02.2017 12:11 Фото носит иллюстративный характер. Источник фото

Замминистра транспорта и коммуникаций Алексей Авраменко объяснил, куда идут эти деньги.
Читайте BGmedia в:

Цифру он озвучил вечером 9 февраля в эфире программы «Надо разобраться» на телеканале ОНТ.

«Сегодня в Республике Беларусь существует дорожный фонд. Государственная пошлина является одним из источников поступления в дорожный фонд. Кроме этого, имеется плата за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам. Также это проезд тяжеловесных крупногабаритных транспортных средств и плюс еще бюджетное финансирование. Что касается непосредственно государственной пошлины, то в структуре расходов республиканского дорожного фонда и вообще средств, которые расходуются на республиканское дорожное хозяйство, она занимает 24%», — пояснил Алексей Авраменко.

По его словам, собранные деньги распределят и направят на строительство, капитальный и текущий ремонт республиканских (около 15 тысяч км) и местных (71 тысяча км) автодорог поровну.

Каждая область распределяет дорожный бюджет на основании тех средств, которые поступают. Их сумма зависит от протяженности местных автодорог плюс количества транспорта, зарегистрированного в данном регионе.

На сайте Министерства транспорта и коммуникаций ежегодно публикуется перечень объектов, на которые была потрачена пошлина, рассказал чиновник.

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

Eсли вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Buy Me A Coffee
Поддержать